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Verkehrsabhängige Anzeigesysteme Wir haben im Jahr 2000 mit der Autobahndirektion Nordbayern die erste mobile Stauwarnanlage für den Autobahnbereich entwickelt und ausgeführt. Solche mobile Anlagen werden temporär für die Laufzeit einer Baumaßnahme eingesetzt. Die Anlagen sind in kürzester Zeit zu installieren (einzurichten), und werden von uns unterhalten, betrieben und in kürzester Zeit wieder abgebaut. Sie bestehen aus Anzeigetafeln, Verkehrszeichen als Prismenwender mit 3 Informationsanzeigen pro Schild incl. der Aufstellvorrichtung nach Statik, jedoch mobil, dazu eine Solarstromversorgung mit Energiepufferspeicher sowie Verkehrserfassungsdetektoren, ebenfalls mit Aufstellvorrichtung und Solarstromversorgung. Die Informationen werden über ein Funktechniksystem oder GSM zu einem Zentralrechner und zurück an die Anzeigensysteme gegeben mit entsprechendem Schaltvorgang der Verkehrszeichen je nach Verkehrssituation.  Die Anlage funktioniert vor Ort völlig autark ohne Stromnetz. Der Grund für die Verwendung solcher Anlagen ist die mobile, schnelle Montage und die flexible Einsatzmöglichkeit an Baustellen sowie die zeitnahe und korrekte Information über Stau- oder Geschwindigkeitszustände durch die variablen Anzeigetafeln. Diese ist der starren Blechbeschilderung mit überwiegend falscher Information zum falschen Zeitpunkt, z.B. „STAU“, vorzuziehen. Das Ergebnis über die Funktion und Wirkung dieser mobilen Stauwarnanlagen wird von den bisherigen Auftraggebern und den überwachenden Polizeidienststellen als sehr positiv und verkehrsbeeinflussend beurteilt. Die Ausführung erfolgt in Zusammenarbeit mit der Firma GreenWaySysteme GmbH, in Form von Gemeinschaftsprojekten. Die Anlagen werden für den jeweiligen Zeitraum auf Mietbasis mit kompletter Betreuung eingesetzt. Wir führen die Hardware, das Sichtbare, aus: Anzeigetafeln, Solarstromerzeugung, Montage, Wartung und Demontage. Die Firma Greenway erbringt die Verkehrserfassung, die Datenverarbeitung, die Datenübertragung per Funk oder GSM und die Steuerung der Anzeigetafeln sowie die Dokumentation der Verkehrszustände. Einsatzbeispiele: Mobile Stauwarnanlage „Staugefahr“ oder „Stau“. Für den Einsatz an BAB-Baustellen oder kurzfristigen Engstellen z.B. 4+0-Verkehr, Spurreduzierung 3 oder 2 oder 2 auf 1 zur Vermeidung von Unfällen im Staubereich
Die Montage, Installation mit Inbetriebnahme für 4 Messquerschnitte und 8 Anzeigenquerschnitte kann in 2 bis 3 Tagen ausgeführt werden. Download: Stauwarn-Schema 1 (PDF) Stauwarn-Schema 2 (PDF) Stauwarn-Schema 3 (PDF) 
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